מבחן תאוריה להתנסות - נושא בטיחות

לשמש כבלם נוסף בעת סכנה.

למנוע שימוש מופרז בבלמי הרכב.

לאפשר שליטה והיגוי ברכב בעת בלימה.

למנוע את שחיקת הצמיגים.

הבלימה קשה יותר, בגלל המנוע השני.

הצמיגים נשחקים יותר מאשר ברכב רגיל , בגלל המנוע השני.

צריכת הדלק גבוהה יותר מאשר ברכב רגיל, בגלל המנוע השני.

צריכת הדלק נמוכה יותר מאשר ברכב רגיל.

לפחות אחת מנורות האיתות אינה פועלת או אינה תקינה.

מתח המצבר נמוך.

התופעה נובעת מתקלה בלוח המחוונים (שעונים).

מתג האיתות במחוונים אינו במקומו.

רק שמידות הצמיג החדש זהות למידותיו של הצמיג הישן.

רק שמידת לחץ האוויר הנחוץ של הצמיג החדש זהה למידת לחץ האוויר של הצמיג הישן.

רק שצורת הסוליה של הצמיג (פני הצמיג) החדש זהה לצורת הסוליה של הצמיג הישן.

את תאריך הייצור של הצמיג, כדי לוודא שהצמיג אינו ישן מדי (קיים יותר משש שנים).

מפני שידית (או מנוף) ההפעלה שלו אינה נוחה לתפעול.

מפני שאורך החיים שלו קצר ואין לבזבז אותו על בלימות רגילות.

בלם עזר (חנייה) אינו יכול לשמש כבלם חירום.

בלם עזר (חנייה) אינו מופעל על כל גלגלי הרכב ועצמתו נמוכה מאוד.

לא מומלץ לנהוג ממושכות בירידות חדות.

יש לנצל את בלימת המנוע על ידי שילוב הילוך נמוך יותר והסתייעות חלקית בבלמים.

יש לנצל את בלימת המנוע בלבד.

יש ללחוץ על דוושת הבלמים בעצמה וברצף לשמירת המהירות הרצויה.

להקטין את השחיקה של מערכת הבלמים.

גם כבלם חירום (אך יכולתו מוגבלת).

לסייע לנהג בעת נסיעה לאחור.

לבלימת הרכב בעת נסיעה במורד.

לשחרר שני אומים, להרים את הרכב במגבה (ג'ק) ולשחרר לגמרי את יתר האומים.

לשחרר מעט את האומיםהברגים, להרים את הרכב במגבה (ג'ק) ולשחרר לגמרי את כל האומים הברגים.

להרים את הרכב במגבה (ג'ק) ואחר כך לשחרר את האומים לגמרי.

לשחרר לגמרי את האומים ולהרים את הרכב במגבה (ג'ק).

סנדול אחד מגלגלי הרכב על ידי הרשות המוסמכת לכך על פי הוראות החוק.

הפסקת סיבוב גלגלי הרכב בעת הנסיעה בגלל בלימה חזקה ורצופה.

מניעת סיבוב גלגל הרכב בעת שחרור הברגים המחזיקים אותו.

הצמדת מתקן אל אחד מגלגלי הרכב כדי למנוע את תזוזתו בעת חנייה בירידה תלולה מאוד.

תקלה במנוע הרכב.

תקלה במערכת הבלמים בלבד.

לחץ אוויר נמוך באחד הגלגלים הקדמיים.

לחץ אוויר נמוך בשני הגלגלים האחוריים.